Отправлено: 01.02.07 00:08. Заголовок: офф. Вопрос о Москве.

В Москве, вроде как на Рижском вокзале, есть музей ЖД транспорта. Как я понял, это нечто похожее на Питерский музей. В Питере находится на Балтийском вокзале, техника стит на путях ныне не действующего вокзала.
Как обстоит дело в Москве, часы работы и как добратся?

 Отправлено: 01.02.07 00:18. Заголовок: Re:

м.Рижская. работает, вроде, с 10-ти. Есть катание на паровозе, только записываться надо заранее. Можно посмотреть и из-за забора, бесплатно. Вокзал действует, целых 3 поезда уходят и приходят. При выходе из метро вокзал видно - ориентир - пригородные кассы. Пр.Мира перейти по подземному переходу.

 Отправлено: 01.02.07 07:56. Заголовок: Re:

Паша, тебя конкретно московский интересует или музеи паровозов вообще?

 Отправлено: 01.02.07 08:43. Заголовок: Re:

Гек
В Питере сам ж/д музей находится на Садовой, а то, что на Балтийской - просто экспозиция локомотивов и подвижного состава...

 Отправлено: 01.02.07 12:11. Заголовок: Re:

Не знаю как в Москве, не был, но вот под Новосибом не музей, а музееще ! Сотни паравозов, вагонов и тп. Очень рекомендую, только далеко.

 Отправлено: 01.02.07 13:13. Заголовок: Re:

Опалев Сергей пишет:

цитата:

но вот под Новосибом не музей,

Я про него и хотел сказать, если кому интересно, только он формально в городской черте, на станции "Сеятель" на юге города в сторону Академгородка.
Полностью называется "Музей истории железнодорожной техники Западно-сибирской железной дороги". Сотни-не сотни, но много всяких интересных локомотивов и подвижного состава.

 Отправлено: 01.02.07 18:05. Заголовок: Re:

Гек пишет:

цитата:

В Москве, вроде как на Рижском вокзале, есть музей ЖД транспорта. Как я понял, это нечто похожее на Питерский музей. В Питере находится на Балтийском вокзале, техника стит на путях ныне не действующего вокзала. Как обстоит дело в Москве, часы работы и как добратся?

Во первых, мон шер, у нас музей находится не на Балтийском, а на закрытом Варшавском вокзале (людей не путай ). Во вторых, в Москве на полузакрытом (вялоработающем) Рижском вокзале и в самом деле нечто похожее - раза в 2-3 меньше, но тем не менее весьма любопытно.

 Отправлено: 01.02.07 18:15. Заголовок: Re:

Alar пишет:

цитата:

Паша, тебя конкретно московский интересует или музеи паровозов вообще?

Про станцию сеятель наслышан, но туда пока не судьба попасть.

 Отправлено: 01.02.07 20:04. Заголовок: Re:

venik пишет:

цитата:

Во вторых, в Москве на полузакрытом (вялоработающем) Рижском вокзале

Володя, там и раньше 6 поездов только было. Буфет, кстати, на вокзале работает. И телевизор в зале ожидания кажет. Кассы дальнего следования. Зато народу мало

 Отправлено: 01.02.07 20:04. Заголовок: Re:

А недалеко от меня в подвале жилого дома есть музей ж\д войск - по крайней мере так на табличке написано.
Заходить не то чтоб некогда, но и страшновато почему-то.

 Отправлено: 01.02.07 20:41. Заголовок: Re:

Ох-хо-хо... пишет:

цитата:

А недалеко от меня в подвале жилого дома есть музей ж\д войск

А музея трубопроводных войск там случаем нет? Знаю, что войска такие были, и вот с армии ещё мучаюсь вопросом, чем же они оснащались и что вообще из себя представляли?

 Отправлено: 01.02.07 20:47. Заголовок: Re:

Alar пишет:

цитата:

с армии ещё мучаюсь вопросом, чем же они оснащались и что вообще из себя представляли?

У меня есть приятель, закончивший МИИТ; в том числе и офицер запаса через посредство военной кафедры. Он понарассказывал...
Маскировка путей, составов, станций.
Восстановление путей после бомбёжек, обстрелов и диверсий.
Разрушение путей при отступлении (чтоб врагу не достались).
Специальная для этого техника, инструменты, приёмы.
В общем, было что изучать.

 Отправлено: 01.02.07 20:59. Заголовок: Re:

Ох-хо-хо... пишет:

цитата:

Разрушение путей при отступлении (чтоб врагу не достались

Это называлось заграждение.

Alar пишет:

цитата:

чем же они оснащались и что вообще из себя представляли?

Оснащались в частности АВВ(агрегат временного водоснабжения)

 Отправлено: 01.02.07 21:32. Заголовок: Re:

Ох-хо-хо... пишет:

цитата:

Он понарассказывал...

Как я понимаю, это про ж/д войска? Спасибо, но по ним более-менее всё понятно.
Кутузов пишет:

цитата:

Оснащались в частности АВВ(агрегат временного водоснабже

Вот это интереснее. Тут уже и до агрегатов временного пивоснабжения недалеко ;-) Я почему-то подозревал, что это охрана и восстановление трубопроводов типа нефтяных и газовых, но так и не понял, насколько это актуально в условиях ведущихся боевых действий.

 Отправлено: 02.02.07 00:52. Заголовок: Re:

Гек пишет:

цитата:

В Питере находится на Балтийском вокзале, техника стит на путях ныне не действующего вокзала.

Hunter пишет:

цитата:

В Питере сам ж/д музей находится на Садовой, а то, что на Балтийской - просто экспозиция локомотивов и подвижного состава...

venik пишет:

цитата:

Во первых, мон шер, у нас музей находится не на Балтийском, а на закрытом Варшавском вокзале

Так, господа-петербуржцы, тогда объясните мне, что находится на Обводном, но не в районе Балтийского/Варшавского в-лов (с внешней стороны), а на противоположной (внутренней). Точно не могу назвать это место, но это значительно восточнее, где-то в районе Американских мостов видел паровозы и вроде как ещё какую-то ж/д технику. Мне показалось это музеем, но разглядывать возможности не было, т. к. по Питеру ехал за рулём впервые и, честно говоря, было не до этого...

 Отправлено: 02.02.07 08:51. Заголовок: Re:

Ох-хо-хо... пишет:

цитата:

Восстановление путей после бомбёжек, обстрелов и диверсий.

А также восстановление мостов, эстакад, привокзальных сооружений, промышленное и гражданское строительство
Ох-хо-хо... пишет:

цитата:

Разрушение путей при отступлении

Заграждение и разминирование
Ох-хо-хо... пишет:

цитата:

Специальная для этого техника, инструменты, приёмы

Большей частью обычная строительная техника, переделанная для ж/д путей+рельсоломы, захваты для переноски рельс, шпал, табуретка, которой разгоняются на наряд славные представители народов Средней Азии-это видимо и есть спецприемы

 Отправлено: 02.02.07 08:53. Заголовок: Re:

Александр Ш
Это "кладбище паровозов" - как мы его неофициально называем + там есть локомотиворемонтное депо, поэтому и ж/д техники там много. Когда был мальчишкой, всё там с друзьями излазили...))

 Отправлено: 02.02.07 09:12. Заголовок: Re:

Коль пошла такая тема - ещё в Нижнем есть музей "Паровозы России". Попасть в него в этом году не успел, и сомневаюсь в его величии по сравнению с новосибирским.(Может Alex NN чего прокоментирует). Ну и конечно весьма любопытный музей узкоколейной железнодорожной техники в Переславле.

 Отправлено: 02.02.07 18:05. Заголовок: Re:

Hunter
Как я понял, это на МСК. ветке. Но там здание депо перекрывает весь вид, разве что с фуры будет видно.

 Отправлено: 04.02.07 23:34. Заголовок: Re:

Гек пишет:

цитата:

В Питере находится на Балтийском вокзале

Вобще то на Варшавском вокзале и туда ближе с Фрунзенской.
В Новосибирске есть музей на станции Сеятель (по добираемости как у нас в Шушары было),
В Челябинске есть (практически на вокзале),
В Екатеринбурге есть площадка с образцами техники (как музей вроде не оформлена).
В Белорусии музеи в Барановичах и Бресте
В Нижнем Новгороде был музей, в каком сейчас состоянии - не знаю.

 Отправлено: 05.02.07 00:57. Заголовок: Re:

В Нижнем Новгороде на Сортировочной - в хорошем сосотоянии. Пару лет назад паровозы покрасили и огородили. Так что они радуют своим видом всех проезжающих.

 Отправлено: 05.02.07 09:17. Заголовок: Re:

Гек пишет:

цитата:

Как я понял, это на МСК. ветке.

Аааа! Ну, так это отстойник для поездов, приходящих на Московский вокзал, резервных вагонов и локомотивов. Паровозы там есть, все в рабочем состоянии года три назад были, но музея там нет...
Михаил_К пишет:

цитата:

Вобще то на Варшавском вокзале и туда ближе с Фрунзенской.

Ближе, всё-таки к ст.м. Балтийская! Ведь Балтийский и Варшавский в Питере - это то же самое, что Ленинградский и Ярославский в Москве... По отдалённости друг от друга, ессно.

 Отправлено: 05.02.07 17:54. Заголовок: Re:

Hunter пишет:

цитата:

Паровозы там есть, все в рабочем состоянии года три назад были, но музея там нет...

Музея там никогда не было. Там депо и база запаса принём. Паравозы на случай войны.

 Отправлено: 05.02.07 18:02. Заголовок: Re:

Hunter пишет:

цитата:

Ближе, всё-таки к ст.м. Балтийская! Ведь Балтийский и Варшавский в Питере - это то же самое, что Ленинградский и Ярославский в Москве... По отдалённости друг от друга, ессно.

Ты чё, мон шер??? Все таки между ними метров 700-800, и на самом деле от Фрунзенской и впрямь чуть ближе

 Отправлено: 06.02.07 09:09. Заголовок: Re:

venik
Упс!